สถาปนิกบ้านบ้านบทความทั้งหมด →

หน้าแรก › บทความ › ผลงานและแบบบ้าน

2023-10-26 · พูลวิลล่าและบ้านพักตากอากาศ · จากคลิป YouTube @architectiseasy

พูลวิลล่าคนรักรถ อ่างศิลา: บ้านรับแขก 250 ตร.ม. เชื่อมโรงรถสะสมด้วยสระ

บ้านคนรักรถที่อ่างศิลา บ้านรับรองแขก 250 ตร.ม. ค่าก่อสร้างราว 6.25 ล้าน สระ 85 ตร.ม. เชื่อมโรงรถสะสม 2 อาคาร ลิฟต์ยกรถ 3 ชั้น ระบบดูดควัน และหลุมซ่อม

โจทย์: บ้านรับรองแขกของนักสะสมรถคลาสสิก

บ้านหลังนี้อยู่ที่อ่างศิลา ใกล้บางแสน เจ้าของสะสมรถคลาสสิกและซูเปอร์คาร์รุ่นเก่า บ้านไม่ได้เป็นบ้านพักของเจ้าของเอง แต่เป็นบ้านรับรองแขก เช่น ลูกค้าที่มาซ่อมหรือซื้อรถที่โรงรถด้านหลัง หรือแขกผู้ใหญ่ที่เจ้าของนับถือ มาพักผ่อนและดูรถไปพร้อมกัน

สถาปนิกใช้แนวคิด Garage Life รวมกับพื้นที่ใช้ร่วมกัน คือให้พื้นที่บ้านกับพื้นที่จอดรถหลอมเป็นที่เดียวกัน นั่งเล่นอยู่ตรงไหนของบ้านก็มองเห็นรถสะสม งานตกแต่งภายในเป็นสไตล์ Industrial ลุคผู้ชาย ผสมความดิบของอิฐสีแดง และไอเดียจอดรถในห้องนั่งเล่น

งบประมาณ: ตัวบ้านราว 6.25 ล้าน สระ 2 ล้านกว่า

แบบรอบแรกประเมินไว้ดังนี้ ส่วนตัวบ้านใช้วัสดุพรีเมียม เป็นวัสดุจริงที่คงทนถาวร ราคาประเมินจึงค่อนข้างสูง เพราะเลือกความทนทานก่อน ความสวยงามตามมา ตัวเลขทั้งหมดยังต้องถอดรายละเอียดค่าก่อสร้างจริงอีกครั้ง

ในรอบพัฒนาแบบครั้งที่สอง สถาปนิกสรุปว่ามูลค่าตัวบ้านเกือบ 10 ล้านบาท และอาคารจอดรถอีกราว 10 ล้านบาท สระว่ายน้ำลดลงประมาณ 5 ตร.ม. ส่วนอาคารโรงรถต้องถอด BOQ เพราะเป็นอาคารสูง ประเมินราคาต่อตารางเมตรได้ยาก

แยกทางเข้าบ้านกับโรงรถ แต่ข้างในเชื่อมกันด้วยสระ

บ้านอยู่ด้านซ้าย โรงรถอยู่ด้านขวา มีแนวเขตกั้นชัดเจน เมื่อรูดรั้วปิด คนข้างนอกจะไม่รู้ว่าทั้งสองส่วนเป็นเจ้าของเดียวกัน ทางเข้าของบ้านกับโรงรถแยกกัน ถ้าเจ้าของไม่อนุญาตก็เข้าข้ามฝั่งไม่ได้ การปิดการเข้าถึงนี้วางไว้ตั้งแต่เริ่มออกแบบ

แต่ภายในยังใช้สระว่ายน้ำและระเบียงเชื่อมสองฝั่งเข้าหากัน คนนอกมองเป็นสองบ้าน คนในใช้เหมือนบ้านเดียว ต่างกันแค่ประตูทางเข้าและงานเซอร์วิสคนละรอบ ลานปาร์ตี้ระหว่างบ้านกับโรงรถเปิดโล่ง ไม่มีอาคารบัง ปลายสุดของที่ดินมีลานจอดรถสำรองไว้รับเพื่อนที่มาเยอะ

ทำไมหน้าบ้านจอดรถได้แค่ 1 คัน

ที่ดินหน้ากว้างไม่มาก และบ้านใช้รับรองแขก จึงเผื่อที่จอดหน้าบ้านไว้ 1 คันสำหรับแขก ผู้ติดตามนำรถไปจอดด้านในได้ จอดรถ 1 คันแล้วพื้นที่ยังหลวม เดินเข้าบ้านได้สะดวก

จากที่จอดรถมองลึกเข้าไปจะเห็นบันไดขึ้นชั้น 2 ผ่านช่องเปิดตรงที่เจาะไว้ เป็นฉากแรกที่เห็นเมื่อมาถึง

ชั้นล่าง: ห้องนั่งเล่นเพดาน 6 เมตร มองเห็นสระและโรงรถ

เดินเข้าบ้านพบห้องนั่งเล่นใหญ่ มองออกไปเห็นสระว่ายน้ำ และมองทะลุไปถึงโรงรถ ซึ่งออกแบบเป็นพื้นที่ปาร์ตี้ให้แขกผู้ใหญ่ที่รักรถ hangout ได้ด้วย ห้องนั่งเล่นเปิดเพดานตั้งแต่พื้นถึงฝ้าหลังคาประมาณ 6 เมตร ฝ้าเป็นแผ่นเรียบชิ้นเดียว

ในห้องมีโซฟาต่อเนื่องและโต๊ะอาหาร 6–8 ที่นั่ง (ข้างละ 3 หัวท้ายอีก 2) พื้นหลังเรียบ ใช้เฟอร์นิเจอร์ลอยตัว นั่งที่โต๊ะอาหารแล้วมองเห็นทั้งสระและโรงรถ

ชั้นสอง: ชั้นลอย ห้องนอนกระจก และระเบียงปาร์ตี้

ชั้นลอย (เหล่าเต๊ง) เป็นห้องนั่งเล่นอีกห้อง ใช้ปาร์ตี้ตอนกลางคืน ปูฟูกนอนกันได้ คนบนชั้นลอยกับคนในห้องนั่งเล่นด้านล่างคุยโต้ตอบกันได้ และมองเห็นโรงรถได้ ห้องนอนมาสเตอร์มีห้องน้ำพร้อมอ่างอาบน้ำ

ห้องนอนใช้ผนังกระจก เพราะบ้านนี้ใช้ปาร์ตี้ ไม่ได้เน้นความมิดชิด ใช้ม่านเป็นตัวปิดกั้นเมื่อต้องการ

สระว่ายน้ำโค้งและบ่อแช่

สระออกแบบเป็นเส้นโค้ง เพราะตัวบ้านเป็นเส้นตรงเรียบแล้ว จึงใส่ความเปรี้ยวในสระเพื่อไม่ให้ภาพรวมเรียบเกินไป ปลายด้านขวาของสระมีบ่อแช่ ด้านบนสระเป็นระเบียงชั้นสองที่ออกมานั่งห้อยขาตอนกลางคืนได้

โรงรถหลังคาจั่วโล่ง เผื่อเปลี่ยนการใช้งานในอนาคต

โรงรถทำเป็นโถงโล่งใต้หลังคาจั่วและโครงสร้างสูง เพราะยังไม่รู้ว่าในอนาคตจะติดลิฟต์จอดรถกี่คันกี่ชั้น ถ้าทำเป็นก้อนห้องตายตัวจะปรับเปลี่ยนยาก ถ้าเป็นโถงสูงจะตกแต่งเพิ่มภายหลังได้ง่าย สถาปนิกเตรียมภาพไอเดียโรงรถไปคุยกับเจ้าของก่อนกำหนดสไตล์ตกแต่ง

ระหว่างพัฒนาแบบ เจ้าของแจ้งว่าที่ดินแปลงนี้ต้องการโรงรถ 2 หลัง สำหรับนักสะสมรถ 2 คน คือเจ้าของบ้านกับเจ้าของที่ดิน ซึ่งทำธุรกิจสะสมรถเหมือนกัน แบบโรงรถจึงต้องแก้ใหม่ ส่วนตัวบ้านถือว่าลงตัวแล้ว

แบบรอบสอง: โรงรถ 2 อาคาร มีอู่ซ่อมกลางใช้ร่วมกัน

สถาปนิกเสนอรูปแบบอาคาร 3 แบบ และเลือกพัฒนาแบบที่แยกเป็นอาคารเก็บรถซ้ายและขวา คนละเจ้าของคนละฝั่ง ตรงกลางเป็นศูนย์ซ่อมที่ใช้ร่วมกัน ทางเข้ามีประตูรั้วกั้น เข้ามาจะพบศูนย์ซ่อมก่อน มีพื้นที่จอดสำรองเมื่อรถเยอะเกินจนจอดไม่พอ

ส่วนกลางมีที่พักให้ช่างผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศ ไม่ต้องเช่าโรงแรม ตื่นมาก็เห็นรถ ทำงานล่วงเวลาได้ในที่เดียว ตัวบ้านฟังก์ชันเดิมทั้งหมด เปลี่ยนเฉพาะสีจากขาวเป็นโทนเข้ม ตามความชอบของเจ้าของที่อยากได้ลุคผู้ชาย

รายละเอียดภายในโรงรถ: ห้องแอร์ ชั้นลอย และพื้น

โถงจอดรถเพดานสูงมาก ติดแอร์ทั้งโถงไม่ไหว จึงใช้การไหลเวียนอากาศให้ไม่ร้อน แล้วทำห้องนั่งเล่นปรับอากาศแยกเป็นห้อง hangout มีโต๊ะ โซฟา มินิบาร์ มองเห็นรถ พื้นห้องใช้วัสดุเดียวกับพื้นห้องนั่งเล่นในบ้าน ให้รถดูเหมือนจอดอยู่ในห้องนั่งเล่น ชั้นลอยด้านบนเก็บของเล่นของเจ้าของ เช่น เซิร์ฟบอร์ดและอุปกรณ์กีฬาเอ็กซ์ตรีม

ด้านที่ปะทะแดด สถาปนิกยื่นครีบอาคารออกมาบังแดดเพื่อลดความร้อน และให้อาคารมีคาแรกเตอร์ ประตูหน้าเป็นประตูรีโมทแบบเลื่อน ปิดแล้วลานระหว่างอาคารกลายเป็นพื้นที่ส่วนตัว รายละเอียดระบบระบายอากาศของเพดานสูงจะพัฒนาต่อในขั้นถัดไป

คำถามที่พบบ่อย

บ้านคนรักรถหลังนี้ค่าก่อสร้างเท่าไร

แบบรอบแรกประเมินตัวบ้าน 250 ตร.ม. ราว 6.25 ล้านบาท สระ 85 ตร.ม. อีก 2 ล้านกว่า และงานตกแต่งภายในล้านกว่าบาท ส่วนโรงรถ 2 อาคารต้องถอด BOQ แยก สถาปนิกประเมินคร่าวๆ ราว 10 ล้านบาท

โรงรถเก็บซูเปอร์คาร์ต้องมีระบบอะไรเพิ่ม

ต้องมีท่อดูดควันไปฟอกเวลาสตาร์ทรถที่จอดนาน ลิฟต์ยกรถ ปั๊มลม ที่ล้างรถ และหลุมซ่อม ถ้าไม่มีระบบดูดควันต้องยกรถออกมาสตาร์ทข้างนอกทุกครั้ง

พื้นโรงรถควรใช้วัสดุอะไร

ห้องที่ต้องสะอาดใช้ Epoxy แบบ self-leveling ทำความสะอาดง่าย ส่วนพื้นที่รับน้ำหนักมากใช้ floor hardener แบบพื้นโรงงาน

ทำไมโรงรถใช้หลังคาจั่วโถงโล่ง

เพราะยังไม่รู้ว่าอนาคตจะติดลิฟต์จอดรถกี่คันกี่ชั้น โถงสูงโล่งปรับเปลี่ยนและตกแต่งเพิ่มภายหลังได้ง่ายกว่าห้องที่ทำตายตัว

ติดแอร์ทั้งโรงรถได้ไหม

โถงใหญ่และสูงเกินจะติดแอร์ทั้งหมด จึงใช้การไหลเวียนอากาศให้ไม่ร้อน แล้วแยกห้องนั่งเล่นปรับอากาศที่มองเห็นรถไว้ในอาคาร

ปรึกษาสถาปนิก · ทัก LINE →ดูคลิปทั้งหมดใน YouTube →

คลิปที่ใช้เขียนบทความนี้

  1. ออกแบบพูลวิลล่าหรู ถูกใจคนรักรถ | EP.1
  2. ออกแบบบ้านหรู พูลวิลล่า ถูกใจสายสปอร์ต
  3. บ้านพักพูลวิลล่า ของคนรักรถ
  4. บ้านสำหรับคนรักรถ ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์สายสปอร์ต | EP.2
  5. แกลเลอรี่ พูลวิลล่า ของคนรักรถ | EP.2
  6. ออกแบบบ้านพัก ฉบับคนรักรถ | EP.1
  7. แกลเลอรี่ วิลล่า บ้านพักคนรักรถ [HIGHLIGHT]

บทความที่เกี่ยวข้อง